單頭在生活中是很常見的，具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。但畢竟是機器，因為它們被設計為彎曲金屬使用，有一定的危險性，操作不當的話會有一定的危險性。單頭彎管機傳動主軸裝配時直接從機頭上部插入，安裝準確，維護方便，彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造，整體加工，整體滾齒，無鍵連接，受力均勻，由雙油缸驅動，彎管過程中，轉臂在接近彎曲設定的角度前液壓系統自動節流緩衝，極大的提高了彎曲精度，快速復位，返回過程中接近始點設有節流緩衝，極大的提高了復位精度和工作效率。全液壓驅動。

在管材加工機械行業領域中，單頭產品銷售主力軍還是依靠液壓系統為該機器核心動力單元的，一直不斷完善改進彎管機設備的管材彎曲、切割、管端成型等加工技術，在過去這十年裏由於技術革命的不斷提升升級，漸漸自動彎管機及數控化操作系統人機互換等技術領域的更新升級，單頭彎管機以及越來越更加高級方便了。

在客車汽車排氣管管道上使用我們的，由於過去的液壓彎管機在加工精度上還是無法做到、自動送料與自動轉角定位，這些都是依賴人工依靠手工測量來完成的，所以在很大程度上，都是無法達到高精度與效率的提升，但在過去這十年裏數控技術革命的發展，已經告別過去傳統彎管機了，現在的相比二十年前的液壓彎管機，在很多技術上還是有着很大進步的。

隨着與液壓驅動型液壓彎管機使用時間的過長，機械一些部件開始老化，所以要對我們彎管機設備有一定的了解才能進行拆解分析查找原因。對於一些高難度的管材彎曲加工，那麼如何提升彎管加工精度，彎管加工出現偏差與角度不準確怎麼解決呢，一般彎管角度出現偏差，首先應該查看我們的單頭彎管角度控制器、編碼器有沒有損壞、以及是否有鬆動，排除編碼器問題後，我們在查看是否由於彎管臂有碰擦導致彎管出現偏差，以及油溫是否過高出現彎管速度不均勻以及電磁閥不能夠很好的控制油壓。